Поговорим о шумоизоляции автомобиля.

Не секрет, что с каждым годом автопроизводители, в угоду удешевления производства автомобилей экономят на штатной шумоизоляции. Что бы повысить себе комфорт вождения, мы и стремимся сделать себе, в автомобиле, шумоизоляцию. Конечно превратить автомобиль в акустически изолированную капсулу не получится, но уменьшить количество посторонних шумов, скрипов, однозначно можно, и даже штатная акустика станет играть лучше и улучшится теплоизоляция салона.

На рынке существует много разных материалов, от разных производителей и установочные студии предлагают те материалы, с поставщиками которых легче, проще, работать им самим. Мне самому больше нравилось использовать материалы от STP, но и материалы Comfort mat ничем не хуже. У всех производителей есть линейки материалов разной ценовой категории, но даже и абсолютно бюджетная шумоизоляция, даст свои результаты, не говоря о применении материалах премиального сегмента. Конечно всегда лучше отдаться профессионалам, но вполне можно и сделать самому, при наличии правильных рук и свободного времени.

шумоизоляция двери Vellfire

Технология достаточно простая: сначала разбираем все, потом обезжириваем, потом клеим слой вибродемпфирующего материала, потом еще слой звукоизолируещего или теплоизолирующего материала. Существуют комбинированные материалы из нескольких слоев, которые обладают улучшенными звуко и тепло изолирующими свойствами, но и стоимость у них выше. Потом все аккуратно собираем. Как и в любом деле, на каждом этапе нужны определенные навыки и инструменты, но все решаемо. На практике достаточно задемпфировать процентов 70 поверхности, но выглядит все гораздо эстетичней при тотальном покрытиии.

шумоизоляция крыши Vellfire

Можно частично сделать шумоизоляцию, решая конкретные задачи, например, подготовить только двери под установку не штатной акустики или заделать только заднюю полку. Можно и полностью зашумить автомобиль, но это требует гораздо большего времени и места для полного разбора салона автомобиля. Но и результат в таком случае порадует гораздо больше, плюс дополнительная защита кузова от коррозии. Защита арок снаружи автомобиля, по моему мнению, не несет в себе никакой пользы, кроме применения мастики, например NoiseLiquidator от STP, а наклейка шумоизоляционных материалов на подкрылки вообще бред. Но и подготавливать поверхность для применения мастики нужно очень тщательно.

В любом случае делать или нет шумоизоляцию, решать только самому. Мы всегда сможем помочь, или в работе или помочь приобрести материалы для самостоятельной работы.

Обновлено: 17.10.2019 — 14:03

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *